Онистратенко Н. В., Пермякова О. В., Сафонова А. П. К ВОПРОСУ О ПЕРСПЕКТИВАХ И ПРОГНОЗАХ ДИНАМИКИ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ЧЕРНОГО МОРЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ ТАНКЕРОВ «ВОЛГА-НЕФТЬ» В ДЕКАБРЕ 2024 ГОДА
DOI: https://doi.org/10.15688/nsr.jvolsu.2025.4.4
УДК: 504.4.054
Николай Владимирович Онистратенко, кандидат биологических наук, доцент кафедры экологии и природопользования, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Ольга Владимировна Пермякова, кандидат географических наук, доцент кафедры экологии и природопользования, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Александра Петровна Сафонова, студент, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Аннотация. В статье представлены результаты опыта по выявлению экологически значимых свойств образцов топочного мазута марки М100, аварийно поступившего в акваторию Черного моря в результате кораблекрушения двух нефтеналивных танкеров класса «река-море» модели «Волгонефть» в декабре 2024 года, образовавшего плотные труднообнаруживаемые мазутно-песчаные донные агрегаты и вызвавшего комплекс негативных последствий хозяйственного и экологического характера. Поведение мазутнопесчаных агрегатов в моделируемых условиях сезонного повышения температуры морской воды до присущих подвергшемуся загрязнению региону величин подтверждает вероятность массового перехода нефтепродуктов в жидкое состояние, что ожидаемо приведет к подъему на морскую поверхность больших количеств нефтепродуктов в летний период. В ходе опыта снижение вязкости мазута и всплытие мазута произошло при достижении значений температуры 25–26 °С для модельной морской воды и 23–24 °С – для пресной.
Ключевые слова: мазут М100, Черное море, нефтяное загрязнение, морская экосистема, плавучесть нефти.
Цитирование. Онистратенко Н. В., Пермякова О. В., Сафонова А. П. К вопросу о перспективах и прогнозах динамики углеводородных загрязнений Черного моря в результате аварии танкеров «Волга-Нефть» в декабре 2024 года // Природные системы и ресурсы. – 2025. – Т. 15, № 4. – С. 47–53. – DOI: https://doi.org/10.15688/nsr.jvolsu.2025.4.4