Онистратенко Н. В., Пермякова О. В., Сафонова А. П. К ВОПРОСУ О ПЕРСПЕКТИВАХ И ПРОГНОЗАХ ДИНАМИКИ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ЧЕРНОГО МОРЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ ТАНКЕРОВ «ВОЛГА-НЕФТЬ» В ДЕКАБРЕ 2024 ГОДА

DOI: https://doi.org/10.15688/nsr.jvolsu.2025.4.4

УДК: 504.4.054

Николай Владимирович Онистратенко, кандидат биологических наук, доцент кафедры экологии и природопользования, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Ольга Владимировна Пермякова, кандидат географических наук, доцент кафедры экологии и природопользования, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Александра Петровна Сафонова, студент, Волгоградский государственный университет, просп. Университетский, 100, 400062 г. Волгоград, Российская Федерация, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 Аннотация. В статье представлены результаты опыта по выявлению экологически значимых свойств образцов топочного мазута марки М100, аварийно поступившего в акваторию Черного моря в результате кораблекрушения двух нефтеналивных танкеров класса «река-море» модели «Волгонефть» в декабре 2024 года, образовавшего плотные труднообнаруживаемые мазутно-песчаные донные агрегаты и вызвавшего комплекс негативных последствий хозяйственного и экологического характера. Поведение мазутнопесчаных агрегатов в моделируемых условиях сезонного повышения температуры морской воды до присущих подвергшемуся загрязнению региону величин подтверждает вероятность массового перехода нефтепродуктов в жидкое состояние, что ожидаемо приведет к подъему на морскую поверхность больших количеств нефтепродуктов в летний период. В ходе опыта снижение вязкости мазута и всплытие мазута произошло при достижении значений температуры 25–26 °С для модельной морской воды и 23–24 °С – для пресной. 

Ключевые словамазут М100, Черное море, нефтяное загрязнение, морская экосистема, плавучесть нефти.

ЦитированиеОнистратенко Н. В., Пермякова О. В., Сафонова А. П. К вопросу о перспективах и прогнозах динамики углеводородных загрязнений Черного моря в результате аварии танкеров «Волга-Нефть» в декабре 2024 года // Природные системы и ресурсы. – 2025. – Т. 15, № 4. – С. 47–53. – DOI: https://doi.org/10.15688/nsr.jvolsu.2025.4.4

 

Вложения:
Скачать этот файл (2_Onistratenko, Permyakova, Safonova.pdf) 2_Onistratenko, Permyakova, Safonova.pdf
URL: https://ns.jvolsu.com/index.php/ru/component/attachments/download/998
5 Скачивания